中江田電子

2012年０７月０７日

アクセル

アクセルの戻りはとても柔らかです。
エンジンの回転が高く、スピードが出ている時は
ターボファンも止まりません。
力強く加速してゆっくり減速する。
搭乗者の不快感を減らし
動力伝達部の負荷も減らします。
設計者の配慮やコンピュータ制御の進化、
想像を現実にする技術の進歩など
車を人に近付け人の感覚に合わせる努力が
感じられます。

ジムニー君は想像以上の乗りやすさです。(笑)
街乗りには十分過ぎる感じです。
また、舗装された道路を走るだけなら
極端な過剰仕様の車と言えます。
この車の限界を試す時は人間の限界も
試される時です。
標準的な運転技術や車両感覚では
その能力を十分に引き出せません。
最近は、僕の行動範囲では過剰仕様と
感じています。

この車の性能、能力を試してみたいという
誘惑に負けて、近くの川へ行きました。
この川は泥川で土手の内側は湿地に
なっています。
車の性能を信じて前進します。

ハンドルをいっぱいに切り込み
アクセルペダルを踏み込みます。
”ズルッ ”と滑る感じがして
前後の車輪が空転します。
”ギュルルルー ”とフロントから
ベルトの鳴き声が聞こえます。
何だか変な臭いがします。
不安になって来たのでハンドルを戻しました。
結果は、とても満足しています。
４輪駆動車の実力を改めて見直しています。
以前に乗っていたカリブ、エヴリでは
決して感じる事の出来ない感覚です。
内外輪差、前後輪差・・・。
現状の軽４駆では他車を圧倒し寄せ付けない
最高の車でしょう。

面白がって走り回り夕方、家に帰って来ました。
そして変な臭いの元が判りました。
泥です！
腐った臭いがします。
どぶの臭いです。
タイヤはもちろん、タイヤハウスや車体周りも
ベタベタです。(泣)
エンジンの下側や車体の下側もベタベタに
腐った泥が付き悪臭を撒き散らせています。(涙)

”ああ・・・僕の新車が・・・。”(泣)

思わず目眩がしそうです。
大急ぎで水を掛け洗い流しました。

７月09日現在、異臭が取れません。(^^;
多分、車の底が洗いきれていない為です。
近所の洗車機では車の下側は洗えません。
ひたすらまとまった雨が降るのを待つ
今日この頃です。(泣)(泣)(-_-;)

もう、オジサンと言われる年頃なのに
泥の中走り回ったり、
水溜まりへ故意に突っ込んだり・・・。
なんだかな～。
反省ばかりの週末でした。

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2012年０７月06日

満足度は高い

ジムニー君は思ったより良く走ります。
期待以上の感じです。
２速、３速、４速はターボが掛かり
伸びのある加速があります。
また、微かに聞こえる加圧ファンの
”クウウウンー ”、”クイイインー ”の
音もいい演出をしています。







現在、後部座席は倒しています。
僅かに斜めですが、段ボールで下敷きを作って
浅い軟質ウレタンのトレーを設置しました。
水平な感じになり、まぁ満足です。

エアコンは配管回しが良いのか
エブリと比較すると効きは良く満足度は高いです。
また、吸気口にフィルターが付いていて
埃や虫の吸入を抑えます。
今の時期は、綺麗で冷たい風を出す
エアコンにとても満足しています。

左右に１枚づつあるドアは大きく重いです。
軽自動車とは思えません。
大きく開くため乗り降りは楽です。
窓を全て閉めての開閉は力が要ります。
密閉度が高いのは良いことか？
大きく開き車高が高く乗り降りが楽です。
まぁ、満足しています。

LSD（リミテッドスリップデフ）は
非常に反応が良く、その存在を意識させます。
道路の凸凹やマンホールの蓋等で駆動輪の
僅かなスリップを感じ取り瞬時に切り換えます。
危険な感じはなく微かな違和感です。
助手席に居たり、何かに気を取られて居ると
気付かない程度の微かな感覚的なものです。
LSDの動作を実感でき満足しています。

車体は非常に硬い感じです。
軽自動車とは思えません。(笑)
軋みや歪みが少なく安心感が持てます。
全体的に軽自動車を見直しています。
新安全規格が採用された為、車体が頑丈に
作られて居るようです。
満足度はとても高く購入して良かったと
思っています。

最後に、ジムニー君に愛称を考えています。
ジムニー君、
ジム君、
フォワード君（４WD、前進する、４輪駆動)
女性的な名前もいいかも・・・。
馬陸駈（マーリック、ヤスデ蟲！）、
脚跳（キャット、脚が沢山有る芋虫！？）、
千馳駈（センチック、ムカデ蟲！？）、
片仮名で読むと女性的かな？
何処でも走れる４輪駆動のイメージを
文字に起こすと蟲っぽくなっちやう。(^^;
決まったら、お知らせします。

追伸
僕の大好きな君に名付け親になって欲しいな♪
丁寧に大事に大切に扱うから・・・。
上の候補から選んでもいいよ～。

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2012年０７月03日

新車

今の所は、何も問題は感じられません。
エンジンも力強くキビキビとした感じです。
タイヤは大きく重いのですが、
ゆっくり慎重に運転すれば危険は無いでしょう。

オートマチックと違いマニュアル車は
エンジンのあえぎを実感出来ます。
２速から３速、４速、５速と強い加速感と
エンジンの吹き上がり、
心地良い振動と排気音・・・気持ち良いです。
決して車に無理をさせている訳では有りません。
限界までは十分余裕があり適度な運動程度の
ドライブです。(笑)

シフトレバーから感じられるエンジンの
震えも適度な快感です。
アクセルの反応も良く、滑らかです。

とてもしっかり作られた感じです。
車体は硬い感じで、轍（わだち）を
越えても歪む感じが少ないです。
後部の荷室はお情け程度で実用度は低いです。
蓋付きトレーを設置して座席を倒せば
僅かに斜めですが広い平らな面を作れます。
傾斜を吸収補正する物を用意して使えば
日用品の買い出しには広さは十分でしょう。
運転席、助手席の広さは十分確保されています。
足元も広く余裕が有ります。

１人、２人の乗車と買い物には適した車です。
車内は広く余裕があり、車高が高く視界が広です。
年寄りには向いた車です。(笑)
車高が高い（座面が高い）車は足腰の弱った
年寄りに最適です。
立ち上がった姿勢で乗り込み、
立ち上がった姿勢で降りられます。
足腰の負担が少なく乗り降りの要領を
覚えれば介添え無しでも大丈夫でしょう。

４輪駆動車の機能、性能の評価や感想は
まだ先になりそうです。
本来の能力を発揮する場所への進入走行は
現在躊躇っています。(^^;
また、そうならない事が望ましい ？ (￣▽￣;)
ただ、最近は好天が続き路面も固くなっています。
12月頃になると涼しくなってくる(笑)ので、
川原やサトウキビ畑を走り回り力強い４輪駆動の
走りを実感したいと思います。
ハンドルをいっぱいに切り込み内外輪差、
前後輪差を感じ取りたいと思います。
（４輪駆動にしてハンドルをいっぱいに切り込み
すると各部のギアが車輪の回転差を吸収できず
エンストするか、４輪全てがスリップするはず）
車を壊さないように楽しみたいと思っています。

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2012年0６月03日

新車購入 ！

家の内外も片付いてきました。
次は、車の入れ替えです。
父の乗っていたエブリー ４駆を出して
ジムニー ４駆にします。＼(^o^)／

僕の趣味に合わせた遊びの車です。
グレードは上位の XC ４駆 ５MTです。
車両本体価格 1,472,100円

付属品
リミテッドスリップデフ（108,413円）
ワイドバイザー（16,748円）
フロアマット（6,773円）
前後マッドフラップ（12,496円）
リアラゲッジボックス（30,450円）
ルーフエンドスポイラー（50,925円）
付属品合計は225,805円

税金
自動車取得税（37,800円）
自動車重量税（9,900円）
自賠責保険37か月（30,840円）
税金等合計78,540円

販売諸費用35,030円

その他諸費用11,060円

1,822,535円の発注です。
これに寸志程度の値引きがありますが・・・ (^^;
車両本体、下取り車、付属品、その他
172,535円を引いて貰いました。
更に納車日にガソリン満タンサービス ！ (^o^)v
支払い総額は1,650,000円です。

心ウキウキ、ちょっと浮わついています。
こんな気持ちの時は要注意です。
前回の時はパソコンのファイルを
修復不可能にしました。(泣)(泣)
普段の生活、仕事等安全第一で行動します。

納車日何時かな～♪

続く ・・・? 。

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